केरूङदेखि काठमाडौं रेल ल्याउन सकिने चिनियाँ टोलीको निष्कर्ष
काठमाडौं, २४ कात्तिक । केरूङदेखि काठमाडौंसम्म रेल ल्याउन सकिने चिनियाँ टोलीले निष्कर्ष निकालेको छ । केरूङ–काठमाडौं र पोखरा–लुम्बिनी रेलमार्ग अध्ययन गर्न नेपाल आएको चिनियाँ टोलीले तीन दिनको स्थलगत अध्ययनपछि यस्तो निष्कर्ष निकालेको हो । चाइना रेल्वे एडमिनिस्ट्रेसनका उपप्रमुख चेङ चियन नेतृत्वको ३३ सदस्यीय टोलीले मंगलबारदेखि बिहीबारसम्म रेलमार्गको स्थलगत अध्ययन गरेको हो।
अध्ययनपछि टोलीले शुक्रबार बिहान नेपाली अधिकारीहरूसँग छलफल गरेको छ। भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयका सचिवसहित बिहान साढे १० बजे मन्त्रालयमा दुई पक्षीय छलफल भएको थियो। स्थलगत अध्ययन र बैठकमा सहभागी रेल्वे विभागका सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर प्रकाश उपाध्यायका अनुसार झन्डै डेढ घन्टा चलेको छलफलमा चिनियाँ पक्षले दुबै रेलमार्ग बनाउन सकिने तर समस्या भने धेरै रहेको बताएको छ।
‘यसअघि रेलमार्ग बनाउन सकिन्छ कि सकिन्न भन्ने थियो उहाँहरूले दुबै रेलमार्ग बनाउन सकिने बताउनुभयो,’ उपाध्यायले भने, ‘तर धेरै भौगोलिक, प्राविधिक र व्यवस्थापकीय समस्या छन् यसलाई समाधान गर्न तपाईँहरूको ठूलो भूमिका हुन्छ भन्नुभयो।’
चिनियाँ टोलीले हिमाल छिचोलेर केरूङबाट काठमाडौं आउने रेलमार्गमा मुख्य समस्या जमिनको बनावट बताएको छ। ‘स्याप्रुवेशीदेखि केरूङसम्म जमिनको चढाइ एकदमै उकालो छ, हिउँ पर्ने यस्तो ठाउँमा रेलमार्ग बनाउन महंगो र मर्मत गर्न पनि गाह्रो हुन्छ भन्ने उहाँहरूको कुरा थियो,’ उपाध्यायले भने।
चिनियाँ परराष्ट्र मन्त्रालयका अधिकारी, ठेकेदार र परामर्शदातासहितको टोलीले रेलमार्ग बनाउन नेपालमा रहेका वन कटानी, जग्गा अधिग्रहण लगायतका विषयले पनि समस्या ल्याउन सक्ने बताएको छ। नेपाली पक्षले रेलमार्ग बनाउन आफूहरू चीन सरकारसँग सहकार्य गर्न तयार रहेको जवाफ दिएका थिए।
यसअघि सरकारले काठमाडौं–पोखरा (१८७ किमी) रेलमार्गको सम्भाव्यता अध्ययन गरेको थियो भने काठमाडौं– केरूङ (१०० किमी) को पूर्वसम्भाव्यता अध्ययन भएको थियो। पोखरा–लुम्बिनीको भने पहिलो पटक अध्ययन थालिएको हो।
चीनले सन् २०२० सम्म केरुङसम्म रेल पुर्याउने गरी काम गरिरहेको छ। यसअघि उच्चस्तरीय भ्रमणमा नेपाली पक्षले केरूङसम्म आउने रेल नेपालसम्म ल्याइदिन प्रस्ताव राखेका थियो। सोही प्रस्ताव अुनसार चीनले पहिलो पटक नेपालमा रेलमार्गको अध्ययन गर्न टोली पठाएको हो।
http://news-nepal.com/665774/
Comments
अरु समाचार
-
काँकरभिट्टा नाकाबाट १६ अर्ब ८१ करोडको पेट्रोलियम पदार्थ आयात
भद्रपुर (झापा) । चालु आर्थिक वर्ष २०८२/८३ को चैत मसान्तसम्म पूर्वीनाका काँकरभिट्टाबाट रु १६ अर्ब ८१ करोड ३६ लाख ३०...
-
आजदेखि उपत्यकाका बागमती र सहायक नदी किनारका जोखिमयुक्त बस्ती स्थानान्तरण
काठमाडौं । सरकारले दोस्रो चरणअन्तर्गत आजदेखि काठमाडौं उपत्यकाका वाग्मती तथा सहायक नदी किनारमा रहेका जोखिमयुक्त बस्ती स्थानान्तरण गर्ने भएको छ...
-
काठमाडौंस्थित नदी किनारका जोखिमयुक्त र अतिक्रमित थप बस्ती हटाउने क्रम शुरु
काठमाडौं । काठमाण्डौका नदी किनारका जोखिमयुक्त र अतिक्रमित थप बस्ती हटाउने क्रम आज आज (शुक्रबार) देखि शुरु भएको छ ।...
-
आयोगलाई राष्ट्रपति, प्रधानमन्त्रीदेखि निजी सचिवसम्मको सम्पति छानबिन गर्ने बाटो खुल्यो
काठमाडौं । सम्पति छानबिन आयोगले राष्ट्रपति, उपराष्ट्रपति, प्रधानमन्त्रीदेखि निजी सचिवसम्मको सम्पति छानबिनको काम अघि बढाउने बाटो खुलेको छ । गत...
-
ढुक्क हुनुस्, सुकुम्बासीलाई चाँडै जग्गा वितरण गर्छौं : प्रधानमन्त्री शाह
काठमाडौं । प्रधानमन्त्री बालेन शाहले वास्तविक सुकुम्बासी बस्तीका समस्या आफू नेतृत्वको सरकारले नै समाधान गर्ने भन्दै ढुक्क रहन आश्वासन दिएका...
-
नेप्से झन्डै दुई अंकले बढ्दा पाँच अर्ब २७ करोडको सेयर किनबेच
काठमाडौं । साताको अन्तिम कारोबार दिन आज शुक्रबार नेप्सेमा झिनो अंकले सुधार आएको छ । अघिल्लो दिन १७ दशमलव शुन्य...
-
कच्चा पदार्थको अभावमा हेटौँडा सिमेन्ट उद्योग बन्द
बागमती । लामो समयदेखि आर्थिक सङ्कट व्यहोर्दै आएको हेटौँडा सिमेन्ट उद्योग कच्चा पदार्थ अभावमा बन्द भएको छ । गत महिना...
-
यस्तो छ आजका लागि विदेशी मुद्राको विनिमयदर
काठमाडौँ । नेपाल राष्ट्र बैंकले आजका लागि विदेशी मुद्राको विनिमय दर निर्धारण गरेको छ । निर्धारित विनिमय दरअनुसार अमेरिकी डलर...
-
अबदेखि काठमाडौंमा बसपार्कबाट मात्र यातायात सञ्चालन गर्नुपर्ने
काठमाडौं । काठमाडौं महानगरपालिकाले नयाँ बसपार्कबाट एकीकृत यात्रुवाहक सवारीसाधन सञ्चालन सेवा प्रदान गर्न अन्तिम तीन दिनको अवधि दिएको छ ।...












